第二百零五章 灵神星太空港

等的边沿都将达到五公里甚至更长，厚度也有接近两公里——这意味着只要有足够的资源，那时的集团将拥有独立建造战巡级别舰船的能力。

    而完成所有扩建工程的太空堡垒不光是所能建造的舰船级别，还有船坞数量也会远超此时只有分区雏形的太空港。

    按照哈兰德的设想，当二期工程，也就是将四角星的一角建造完毕之后，空间站内便已经可以同时开工二十艘雀级运输船，并拥有制造巡洋舰级别舰船的能力。

    当三期工程结束后，拥有两个角区的空间站还能将这个数字能再翻一番。

    但这一切都是建立在资源和人员充足的情况下，如果灵神星工业基地无法按照计划为空间站提供足够的军用级别合金以及精密零部件，地球培训中心无法按时补充工程师数量的话，那再宏大的计划也不过是个一戳就破的肥皂泡罢了。

    而这，也是杨天易此时身处在一艘返航的雀级运输船上的原因，他必须亲眼看一看灵神星太空港和工业基地的情况，才能更好地为集团的未来制定发展计划。

    怀揣着因许久不见而产生的小小激动，他乘坐的雀级运输船以一个相对缓慢的速度停靠在了空间站侧面的停泊区域内。

    在负责停泊区的工作人员确认用于隔绝太空环境的闸门已经放下之后，身穿便装的杨天易便跟着飞船上的集团员工和机器人一起走下了运输船，用好奇的眼神打量起空间站内陌生的环境。

    “向您致敬，领